微 信 掃 一 掃
今起汽油價格小漲5分錢/升 機構預計下輪調價或擱淺
發布時間: 2019-11-19 來源: 中國網 作者: 記者 李春暉

  今日(19日)凌晨,成品油價格迎來了“二連漲”。國家發改委網站昨日下午發布的消息顯示,自2019年11月18日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高70元和65元。


  據機構測算,折合成升價,92#汽油漲幅為0.05元/升,0#柴油漲幅為0.06元/升,消費者出行成本小幅增加。


  成品油價格“小漲” 私家車加滿一箱油約多花2.5元


  按照現行機制,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,當調價幅度低于每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。


  本輪計價周期以來,國際油價走勢整體呈現震蕩上漲局勢,消息面雖OPEC下月有望擴大減產及美國石油鉆井數連續減少為油價上漲帶來支撐,但最大利空因素仍是需求前景擔憂及EIA原油庫存超預期增加。截至當地時間11月15日收盤,美油報57.72美元/桶,周期內漲幅2.61%;布油報63.30美元/桶,周期內漲幅3.03%.


  根據國際油價變化情況,國家發改委昨日下午宣布國內成品油價格按機制上調:自2019年11月18日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高70元和65元。


  據中宇資訊測算,上述漲幅折合成升價,89#上調0.05元/升,92#上調0.05元/升,95#上調0.06元/升,0#上調0.06元/升。


  中宇資訊分析師馬建彩表示,私家車方面按一般油箱50L的容量估測,加滿一箱汽油將多花約2.5元左右。月跑2000公里、每一百公里耗油8升的車型,調價后私家車主每月將增加8元左右的用油成本。物流運輸方面來看,以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,調價兌現后月度油耗成本將增加240元左右。


  下輪調價窗口為12月2日 多家機構表示擱淺預期較強


  今年以來,除4月1日因消費稅稅率下降引發的國內油價順勢下調之外,成品油共經歷了“13漲6跌3擱淺”。


  本次調價落地后,較年初來看,汽油累計上漲390元/噸,柴油累計上漲395元/噸。據卓創資訊測算,折合成升價,92#汽油累計上漲0.31元/升,0#柴油累計上漲0.34元/升。


  下一輪調價窗口期為12月2日24時。對于下一輪調價走勢,馬建彩表示,受原油消息面利好利空繼續僵持影響,預計下一輪調價擱淺或小漲概率較大。


  卓創資訊分析師王蘆青則認為,下個周期,國際原油缺乏明顯的方向指引,預計短期內國際油市交投謹慎,盤整震蕩格局將延續。下個周期初,國內參考的原油變化率或將維持低位,故擱淺預期較強。不過,原油市場仍將靜待消息面的進一步指引,走勢存在較大不確定性。


  (編輯:喃喃)

河北福彩中奖哪个银行